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  随着全球经济一体化的形成, 成为国际贸易中心和物流中心地的重要性日益突出。
为此急需要把釜山镇海地区指定为经济自由区, 培育以新港湾为主的海洋物流中心据点, 并与此连接,通过新产业结构的转换,
实行扩大东北亚商务中心开发效果的方案。

国际环境
  经济区域化,跨国企业扩大经营,地区(城市)之间竞争加剧
    - 经济区域化:欧盟(EU)、ASEAN、北美自由贸易区(NAFTA)、自由贸易协定(FTA)
  正在摆脱落后迅速发展
    - 年均增长率为9.8%,占全球经济第7名

国内因素
  1995年之后,经济停滞不前,Nut Cracker现象的出现,进入发达国能力有限,贸易收支连续5年纪录赤字
  国际竞争力递减,制造产业空洞化,急需以新产业据点区域作为成长动力

主要国家的竞争力提高战略
  中国先后建立深圳、珠海、汕头、厦门(1979)及上海(1984)、浦东(1991)、香港(1997)
《商务中枢战略》等经济特区开放化
    ※浦东:人口150万人,外国资本密集,中国工业化的模范
  新加坡于1998年发表以知识基础产业达成世界中枢的《Industry21》
  台湾于2002年发表两兆元双成产业(数字内容+高新技术)培育计划,2011年吸引200家跨国企业总部
  日本于2002年推进设立经济特区